Schrottreifen-Schneidemaschine

Die Altreifen-Schneidemaschine umfasst einen Reifenrundschneider, einen Reifenstreifenschneider, einen Reifenblockschneider und einen Reifenstahlabscheider. Diese vier Maschinen arbeiten zusammen, um Altreifen zu zerlegen. Die Produktionslinie ist auf Wirtschaftlichkeit ausgelegt und bietet stabile Leistung, hervorragende Qualität, komfortable Bedienung, lange Lebensdauer, geringe Geräuschentwicklung und keine Umweltverschmutzung, was sie zur idealen Ausrüstung für das Reifenrecycling macht.

Modell	Kapazität	Verwendbare Reifengröße	Abmessungen	Gewicht
SL-D	40 Stück/Stunde	650-1200 mm	1300*900*1200 mm	300 kg

 

 

1. Verwendung: Es wird verwendet, um Drahtreifen in Streifen zu schneiden, indem der Reifenwulst mit der Wulstschneidemaschine entfernt wird. Die Breite der Streifen ist einstellbar.

Detaillierte Beschreibung: Die Maschine besteht aus einem Paar Klingen, einem Reduzierstück, einem Rahmen und einem Übertragungsmechanismus. Das Grundprinzip ist: Das Reduzierstück treibt den Rotationsmechanismus an, wodurch die beiden Klingen mit einer relativ gleichmäßigen Geschwindigkeit arbeiten. Dadurch entsteht eine Scherwirkung, wenn das Material zwischen die Klingen gelegt und vorwärts bewegt wird, um den gewünschten Schneideffekt zu erzielen.

Besonderheiten: Die beiden Kreisscheibenmesser sind aus speziell behandeltem Metall gefertigt und daher hart und langlebig. Sie können mehrfach nachgeschliffen werden.

Mit der Altreifenschneidemaschine werden Altreifen in Seitenwände und Kronen und dann in Gummistreifen und Gummiblöcke geschnitten. Das Einlegen der Reifengummiblöcke in die Veredelungsanlage spart Platz und maximiert die Effektivität der Veredelungsanlage. Diese Anlage erfordert eine geringe Investition und ist vielseitig einsetzbar. Sie umfasst eine Reifenfelgenschneidemaschine, eine Reifenstreifenschneidemaschine, eine Reifenblockschneidemaschine und einen Felgentrenner.

1. Ringschneider

Diese Maschine wird hauptsächlich zum Schneiden der Seitenwand von Stahldrahtreifen für den nächsten Segmentierungsschritt verwendet. Legen Sie zuerst den Reifen auf die Plattform und drehen Sie dann das Handrad, sodass die drei Klauen den inneren Reifen fest greifen. Schalten Sie zweitens den Strom ein und die Arbeitsplattform dreht sich. Das Schneidwerkzeug schneidet den Reifen langsam Schritt für Schritt, bis die Reifenseitenwand vollständig abgeschnitten ist.

2. Streifenschneider

Die Streifenschneidemaschine entfernt die Stahldrahtseitenwand des Reifens und schneidet sie in Streifen mit einstellbarer Breite. Die beiden Kreismesser bestehen aus speziellen, harten und langlebigen Materialien und können für bis zu 1200 Stahlreifen wiederholt geschliffen werden.

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