(1) Riemeneinstellung: 1. Wird nach dem Stoppen des Motors durchgeführt. 2. In der Mitte der beiden Riemenscheiben beträgt der Kompressionsgrad des Riemendrucks mit den Fingern (Mittelfinger und Zeigefinger) 7–12 mm als Standardwert. 3. Wenn der Wert über dem Standardwert liegt, stellen Sie die Umlenkrolle auf die vorgeschriebene Spannung ein.
(2) Ketteneinstellung: 1. Wird nach dem Stoppen des Motors durchgeführt. 2. Drücken Sie die Kette mit den Fingern (Mittelfinger und Zeigefinger) in die Mitte der beiden Kettenräder. Der Kompressionswert beträgt 4 bis 9 mm als Standardwert. 3. Wenn der Standardwert überschritten wird, stellen Sie die Umlenkrolle auf die vorgeschriebene Spannung ein.
(3) Stichprobenkontrolle und Austausch des Getriebeöls mit variabler Geschwindigkeit: 1. Stoppen Sie den Motor und verbieten Sie strikt Feuer. 2. Verwenden Sie Kokuko Nr. 90. 3. Entfernen Sie den Ölstopfen. Das Öl fließt gerade so weit heraus, dass nicht mehr ausreichend Öl vorhanden ist. Füllen Sie Öl nach, wenn nicht mehr vorhanden ist.
(4) Langzeitlagerungsmethode: 1. Der Boden und andere an jedem Teil haftende Gegenstände sollten mit Wasser abgespült und mit einem Tuch getrocknet werden. 2. Die in jedem rotierenden Teil, Riemen, Kette usw. verfangenen Rückstände und Gemüseblätter sollten vollständig entfernt werden. 3. In jedes rotierende Teil und das reibungsaktive Teil vollständig Öl einspritzen, um Rost zu verhindern. 4. Jede Kette ist vollständig geölt, um Rost vorzubeugen.



